Uçaklar kalkış ve inişlerinde gereksiz beklemeleri en aza indirerek daha az yakıt kullanmaya çalışırlarken, havada oldukları sürede de daha yavaş giderek yakıttan tasarruf edecekler.
STOCKHOLM - İskandinav Hava Yolları’na (SAS) ait uçakların uçuşlarında, çevre kirliliğine daha az yol açılması için, daha az yakıt tüketilmesini sağlayacak yöntemlerin uygulanmasına başlandı.
SAS’a ait bir uçak, bugün basın mensuplarıyla birlikte gerçekleştirdikleri uçuşta, çevreye daha az zarar veren ve Avrupa ülkeleri arasında ilk kez gerçekleştirilen uçuş yöntemini denedi. Stockholm Arlanda Havaalanı’ndan kalkan uçak, kalkış sırasında ve inişinde gereksiz olarak havada kaldığı süreyi daha aza indirdi, ayrıca havada bulunduğu sırada da uçuş hızını azaltarak daha az yakıt tüketimini sağladı.
SAS yetkilileri, 2012 yılına dek firmaya ait her 10 uçaktan 8’nin çevreyi daha az kirleten uçuş yöntemiyle yolcu taşıyacağını belirtirlerken, bunun da 1 saatte 5 bin ton yakıt tasarrufu anlamına geldiğini kaydettiler.
SAS Havayolları’nın Avrupa’da çevreyi daha az kirleten uçuşları gerçekleştiren ilk havayolu şirketi olduğu da kaydedildi.
SAS, geçen yılki uçuşlarda bu yöntemi kullansaydı çevreye yaydığı karbondioksit gazı 50 bin ton daha az olacaktı.
Gökhan Ersoy uçuşları azaltmanın kime
ne faydası olacak insanlar gene kendi
kabuklarına çekilecek, başka
kültürlerle insanlarla tanışamayacak
başka yerleri göremeyecekler. Bu bir
ilerleme mi? Önemli olan uçuşları
azaltmak değil. çevreci yakıt bulup
uçuşları bu yakıtla sürdürmek.
gökhan ersoy - İstanbul
07 Mart 2008, Cuma 15:13
Sevgili arkadaşlar
tabiki göz boyama. Burada tüketilen
yakıttaki tasarrufun hiç bir önemi
yok. Önemli olan salınan CO2. Eğer
küresel ısınmayı dert edeceksek durum
bu. Açıkçası dünyadaki tüm uçuşlar %
90 oranında azalmayacaksa hiçbir
tasarrufun anlamı yok. Hedeflerine
gidiş süresi uzayan yolculara yazık.
%90 azalmayı da şu bilinç düzeyinde
yapmak mümkün olmadığına göre, hep
birlikte söyleyelim: "kalkış için
yerlerinize".
Kemal Keke - Ankara
07 Mart 2008, Cuma 14:07
ahh be Can Duru kardesim. bbri gaz biri
sıvı. bilgi sahibi olmadan fikir sahibi
olmak kotu. hele onyargili bir sekilde.
darisi tum havayollarinin basina.
dunyada yakit tuketimi en ust seviyede
olan bu sektorde yapilacak bu tip
uygulamalar yayginlasirsa olumlu
sonuclar alinacagina eminim.
